ルノー4 キャトル Renault boutique メッキ鍵付き 燃料キャップ
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商品説明
70〜80年代の当時物未開封、ルノ4,12,15,17用鍵付きメッキ燃料キャップです。スズキ ジムニー JA22 JA12 フロントグリル メッキ 純正オプション。鍵蓋、鍵に希少な ルノー Renault boutique 純正品パーツ。スズキスペーシアベースMK33V 純正ガーニッシュセット 中古品。※迅速な発送を心掛けますが、仕事の都合で発送が週末になる場合がございます。クオン純正スポイラー。★状態・金属製キャップ 1個と鍵2個のセット。20クラウンロイヤルサルーン黒 フロントスポイラー。・パッケージ劣化汚れあり。ベンツ W213 E43 AMG （前期）43スタイルダイヤモンドグリル。・ゴムパッキンの劣化はパッケージ裏から確認できません。ZN6 TRD サイドスカート。・パッケージは年代相応の折れ汚れがありますが本体は問題ありません。モデリスタD2533-57810 30系後期ヴェルファイア フロントグリルカバー。★ご確認事項年数が経過した部品のためご購入者様で責任を持ってご使用お願い致します。18クラウン アスリート サイドステップ。・ゴムパッキン劣化に伴うトラブル。トヨタ86 GRリアスポイラー【ZN6】。・その他、本部品取り付けに伴う車両故障トラブル等。ヴォクシーヘッドライト左LED‼️。その他、写真でご判断下さい。アウトランダー KADDIS マッドフラップ GG3W GF7W GG2W。Renaultルノー4ルノー5フランス車#Renault #Renault4#Renault5#フランス車メーカー···外国産国名···フランス海外車種···ルノーレビュー
商品の評価：
4.3点(2626件)
- tanacom
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- dubdude
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- あああaa
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ファン太1453
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- りんご3803
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- エヌ５７５７
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- masa80414
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- パンチパンだ0406
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- かずきママ928
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- だみやん３
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- メイメイ0528
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
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