ヨシムラヘプタフォース zx4rr
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商品説明
新品で購入して1度コケてるのと、バッフルが溶接でつけてあったのを削って取ってるのとスプリングが1個飛んでいってます。パーツクリーナーとか掃除すれば多少は綺麗になると思います。メーカー···カワサキ車種···NINJA。CB400SF 2018以降 モリワキ ショート管 2BL。バッフルは希望でしたら元々ついてたやつを一緒に梱包します！全体的にボロボロです。Baby Face Performance Products サイレンサー。バンス&ハインズ スリップオンマフラー。音は低音が効いていてやる気が出る感じです。モリワキ ホンダ ＰＣＸ１２５ ＰＣＸ160 PCXe:HEV マフラーレビュー
商品の評価：
4.6点(2593件)
- くろはは
- ボアＵＰしたらこれでしょ マフだけ交換でも コレでしょ〜 パワフィルにしても コレでしょ エンジン焼きたくなければ 買え！！！！！！！！！！！！！！！
- onoimo
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- ☆てん☆彡
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- マーヌ
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- ゆーちょびん
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- ケイジ4678
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- あけみん0226
- １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません （説明にプラスって書いてるのは間違いですね） １つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- かんな１０
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
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